MITICHE SUZUKI GS FORUM

[GP_130]

Volevo montare 4 filtri a cono al posto del filtro dell'aria, per poter ricavare un vano sottosella.
Il problema che mi hanno detto che la moto a parte da ricarburare, potrebbe consumare le fasce più in fretta e darmi dei problemi al motore.
Vi risulta sia così?
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All Black!!!

[Riccardo64]

ciao!
ci sono vari topic al riguardo, comunque non è vera la storia delle fasce,
a meno che i filtri siano inesistenti o comunque con pori molto aperti
(non filtrerebbero l'aria aspirata in maniera corretta).
Si, sicuramente la moto è da ricarburare e la cosa non è delle più semplici;
in pratica bisogna rivedere il titolo della miscela ai vari regimi operando
sulle varie parti del carburatore di volta in volta... coinvolte.
C'è chi di noi comunque lo ha fatto e dai solo tempo e... scriveranno subito

[tieniaperto]

io li ho da montare per il tuo stesso motivo oltre che per un fatto estetico cafè racer. I problemi al motore sono quelli della carburazione che va sicuramente rifatta, come minimo ci sono da cambiare i getti del massimo e forse anche spilli e molle membrane
Per le fasce elastiche non mi risulta, in teoria solo raggiungendo un considerevole più alto numero di giri si potrebbe avere un consumo precoce ma non è certo questo il caso.
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GS550m Cafè
GS500e '82
kawasaki versys650

[tieniaperto]

stage 3
http://www.faster96.com/ew/download/manuali/JetKitInfoIT.pdf
che moto hai?
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kawasaki versys650

[GP_130]

Scusa il ritardo ma mi sono apisolato un periodo, io un gs500.
Ho preso i coni ma li monto non appena ho costruito i fianchetti nuovi.
Spero solo che non faccia troppo casino anche con i filtri...
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All Black!!!

[DAGON]

[tieniaperto]

grazie? e di che? siamo qui apposta!!

Gp130 faci sapere come va appena li monti. Per il casino preoccupati solo se metti uno scarico aperto.
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[GP_130]

Ho due terminali scollettati, il casino è gia mio amico. Vorrei non peggiorare troppo....
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