Sbacchettamento della forcella

Spesso accade che la forcella tenda a "sbacchettare" in frenata, cioè si sentono dei ticchettii e delle vibrazioni a livello di cannotto di sterzo, sotto il manubrio. A volte può succedere, sopprattutto con bauletto pieno e in curva che si senta la moto oscillare.
questo è dovuto (se pressione dei pneumatici e livello dell'olio delle forcelle sono a posto) a dei laschi sui cuscinetti di sterzo.

La soluzione a volte è molto semplice ed economica e consiste semplicemente nello stringere un registro sotto la piastra superiore dello sterzo.
Questa registro è di forma rotonda con quattro tacche, per stringerlo bisogna avere l'apposita chiave, o picchiettare sulle tacche con un punzone finchè si blocca.
Prima di fare questa operazione consiglio di smontare il serbatoio o proteggerlo con qualche straccio per evitare di strisciarlo, e allentare il dado sopra la piastra superiore, per poi serrarlo dopo il bloccaggio del registro tondo.
Orgussmcenzie consiglia inoltre per rendere ancora più efficace l'operazione di farsi aiutare da un'altra persona (evitate la fidanzata!), che dovrà spingere le forcelle contro la moto prima di stringere.

Se il problema resta controlla pneumatici, olio forcelle, e l'usura dei cuscinetti che probabilmente andranno cambiati.