Aprendo il blocchetto dei comandi posto sul lato sinistro del manubrio dovrete cercare principalmente 2 fili: il GIALLO ed il BIANCO (quelli che vedete in alto nella foto). Il filo nero l'ho aggiunto io per effettuare il ponte che ci consentirà di comandare l'abbagliante. Originariamente il bianco è saldato esattamente nel punto in cui vedete il nero e cioè sul contatto centrale dietro il pulsante clacson/lampi. Entrambi i fili sono elettricamente connessi col portalampada, il bianco fornisce l'alimentazione all'anabbagliante, il giallo all'abbagliante.

Per prima cosa bisogna scollegare ed isolare il bianco da dietro al pulsante (da questo momento non servirà piÿ). Poi aiutandovi con una lametta dovrete spellare una piccola parte del giallo (come si vede in foto). ATTENZIONE: Il filo giallo non deve essere scollegato! Prendete uno spezzone di filo (il nero in foto) e lo collegherete da un capo col giallo, esattamente nel punto che avete precedentemente spellato, con l'altro capo sul contatto centrale del pulsante.