Diverso tempo fa decisi di sostituire la catena di distribuzione, perciò andai dal ricambista e visto che il catalogo DID sia x il GSX750L-LT anno 80-81 che x il GSX750 S Katana 80-84 riportava la sigla 219-FTH 120, la presi e andai a casa x montarla.
Appena fatto SORPRESA la catena non si chiude non sto a dirvi quello che ho pensato, alla fine ho contato i perni di quella vecchia e ops erano 122, (li ho ricontati non so quante volte ) discussione x cambiarla a non finire, xchè il ricambista non mi credeva.
A questo punto ho controllato il catalogo parti di ricambio edito da Suzuki nel 1980, x GSX750LT-LX che riporta il codice 12760-45440.
Ho visto gli esplosi sul sito Alpha-Sports.com x il GSX750 del 1980-81-82 del Katana -83 che portano tutti il codice 12760-45440, poi diventato 12760-40C01.(Ho anche telefonato al distributore Ognibene, non ricevendo risposta in proposito).
Pertanto vista la delicatezza della sostituzione, consiglio vivamente di controllare la lunghezza (contando attentamente i perni) prima di acquistare il ricambio, la verifica naturalmente si può fare anche in occasione del controllo punterie.
Per quanto riguarda il conteggio mi sono regolato così:
Ho segnato un perno con della vernice e mentre contavo i perni giravo pian piano l’albero motore, con una chiave a cricchetto da 19 nel senso di rotazione del motore, (le candele erano già state tolte e coperti i fori con uno straccio, onde evitare l’introduzione di corpi estranei, assai dolorosi).
Lo so che sono stato esagerato, ma la seconda volta ho segnato i perni 1 ogni 10, cambiando il colore del 1° per poterlo riconoscere.

Lucky